[정의]

경기도 남양주시에서 간선도로와 전용 주행로를 통해 도시와 도시를 연결하는 대중교통 체계.

[개설]

간선급행버스체계는 간선도로와 버스 전용 주행로를 통해 급행으로 도심지를 연결하는 대중교통 체계를 가리킨다. 버스 운행에 있어 통행 속도, 정시성, 수송 능력 등을 향상하여 철도와 비슷한 수준의 서비스를 시민에 제공하는 것이 특징이다.

「간선급행버스체계의 건설 및 운영에 관한 특별법」[「간선급행버스법」, 2022년 1월 13일 시행, 2022년 6월 10일 개정]에 따르면, 대도시권 등에서 건설 및 운영하는 「대중교통의 육성 및 이용촉진에 관한 법률」 제2조 제5호에 따른 간선급행버스체계로서 전용 주행로, 간선급행버스체계 교차로, 정류소 등 대통령령으로 정하는 체계시설과 전용 차량을 갖추고 운영하는 교통 체계를 말한다.

해당 법에 따르면 체계시설이란 간선급행버스체계의 운영에 필요한 시설인데, 전용 차량만 이용할 수 있는 전용 도로로서 전용 주행로와 간선급행버스체계 차량의 우선 이용을 지원하는 간선급행버스체계 교차로, 전용 차량의 여객이 이용할 수 있는 환승 시설과 기타 건설 및 유지 보수, 운영을 위한 시설 등이 포함된다.

특히 광역간선급행버스체계는 둘 이상의 특별시·광역시·특별자치시·특별자치도 또는 도를 경유하는 간선급행버스를 말한다.

국토교통부는 2022년 6월 10일 개정안 공포를 통해 지방 중소도시에서도 간선급행버스체계를 활성화하고자 하였다.

[현황]

2022년 8월 기준, 남양주시와 서울을 연결하는 급행버스로는 1000번, 1100번, 1200번, 1200-1번, 1330-2번, 1330-3번, 1330-4번, 1330-44번 등의 노선이 있다. 또한 남양주시 수석IC에서 서울 강변역을 연결하는 BTX[Bus Transit eXpress] 체계가 운행될 예정이다.